Momen xoắn là gì? Ý nghĩa của nó như thế nào trong động cơ ô tô?. Để sở hữu câu trả lời khía cạnh nhất, bài viết dưới đây sẽ trả lời tất cả về thật ngữ này trong hệ thống động cơ ô tô. Cùng theo dõi nhé!
Momen xoắn là gì?
Mô males xoắn là một đại lượng vật lý biểu thị cho tác động của một lực làm quay một vật thể quanh một trục. Hiểu đơn thuần, mô-men xoắn là “độ khỏe” của động cơ. Mô-men xoắn càng to, động cơ càng thực hiện được nhiều công (sinh ra lực to hơn trên một quãng đường dịch chuyển).
Momen là xoắn là gì?
Xem thêm: Dầu hộp số ô tô là gì?
Ngoài công suất, mô-men xoắn là thông số ko thể thiếu lúc mô tả động cơ. Mô-men xoắn đặc trưng cho khả năng chịu tải tức thời của động cơ.
Ví dụ: Tác động xiết ốc của một cờ-lê . Mô males xoắn như được biết tới sở hữu đơn thường tiêu dùng trong hệ SI là Nm, tức mô males xoắn tỷ lệ thuận với độ to của lực tác động (đo bằng Newton – N) và độ dài của cánh tay đòn (Mét – m). Trong ví dụ cờ-lê xiết ốc thì lúc xiết với lực 50N và cánh tay đòn dài 30cm, mô males xoắn mà cờ lê tạo ra là 50×0,3 = 15Nm.
Ví dụ về momen xoắn
Công thức tính mô males xoắn:
Công thức: T=P*9.55/n
Trong đó:
- T là mô-men xoắn trên trục động cơ (Nm)
- P là công suất động cơ điện (kW)
- n là tốc độ động cơ (vòng/phút)
- Từ công thức trên ta sở hữu thể suy ra sức suất của động cơ điện: P=T*n/9.55
Công thức trên chỉ ứng dụng đối với động cơ 3 pha ko đồng bộ, còn nếu thành đang sử dụng động cơ loại khác thì nên vẽ đặc tuyến mô-men/công suất từ đó tìm ra được điểm làm việc thích hợp nhé.
Nếu hệ truyền động sở hữu sử dụng khớp nối thì momen xoắn trên trục động cơ điện lúc này được tính theo công thức Tf=T*1,7
Xem thêm: Hãng xe ô tô nào tiết kiệm xăng nhất
Ý nghĩa của đại lượng mô-men xoắn trong động cơ ô tô:
Trong thiết kế động cơ, công suất thể hiện cho khả năng đạt tốc độ nhanh hay chậm mà ko thể hiện cho sức mạnh. Để dễ mường tượng, công suất là tốc độ sinh công. Nếu chiếc xe sở hữu tốc độ sinh công to, nó sở hữu thể đạt được véc tơ vận tốc tức thời cao nhưng thỉnh thoảng lại “yếu” lúc gặp phải những chiếc xe sở hữu công suất thấp. Ví dụ, một chiếc xe thể thao đạt 300 km/h nhưng ko thể kéo một chiếc xe lu sở hữu véc tơ vận tốc tức thời 20 km/h.
Vì vậy, để trình diễn toàn bộ hơn về sức mạnh của chiếc xe, người ta còn phải cân nhắc tới thông số mô-men xoắn. Trực quan nhất về một động cơ sở hữu mô-men xoắn to là độ “bốc” của chiếc xe, chỉ cần nhấn chân ga, chiếc xe “vọt” lên ngay tức thì, trong lúc một số xe sở hữu công suất to lại tăng tốc chậm. Bạn sở hữu thể thử bằng cách đi ở số thấp (tỷ số truyền to), mô-men xoắn cao nên xe “bốc” nhưng ko thể đi nhanh còn lúc đi ở số cao, mô-men xoắn nhỏ, xe đi nhanh nhưng yếu.
Ý nghĩa của momen xoắn trong động cơ ô tô
Giá trị mô-men xoắn tùy thuộc vào tốc độ vòng tua máy và tại một vòng tua nào đó (theo thiết kế của nhà gia công), nó đạt giá trị cực đại. Động cơ đốt trong thường chỉ sinh ra mô-men xoắn hữu ích trong khoảng vòng tua máy nhất định (1.000-6.000 vòng/phút đối với xe hạng nhỏ).
Mô-men xoắn ghi trong bảng thông số động cơ được mặc định là giá trị cực đại và người ta sở hữu thể đo trực tiếp mô-men xoắn nhưng lại ko đo trực tiếp công suất. Trên xe khá sử dụng hộp số tay, mô-men xoắn được truyền tới hộp số nhờ thiết bị sở hữu tên ly hợp, còn hộp số tự động sử dụng hộp biến mô (torque converter).
Công suất tỷ lệ thuận với mô-men xoắn và vòng tua máy. Vì vậy, nếu một chiếc xe sở hữu công suất to nhưng ở vòng tua cao sẽ sở hữu mô-men xoắn thấp hơn chiếc xe sở hữu cùng công suất nhưng ở vòng tua thấp. Những chiếc xe cần tốc độ to, những nhà gia công thường cung cấp động cơ công suất to nhưng mô-men xoắn ở mức độ vừa phải.
Xem thêm: Hướng dẫn cách tài xế số tự động trên ô tô